Cabeça de impedância AF/50

Análise modal de estruturas ligeiras Automóvel Aeroespacial Ensaios de impacto Ensaios com agitadores de vibrações Ensaios estruturais Inspecções de carroçarias estruturais de automóveis/aeronaves Inspeção de carroçarias estruturais de automóveis/aeronaves A cabeça de impedância AF/50/5 integra um acelerómetro IEPE e um sensor de força num único dispositivo para medir simultaneamente a aceleração dinâmica e a força. A cabeça de impedância AF/50/5 é fabricada em aço inoxidável, tem uma massa de 30 gramas e uma gama de temperaturas de funcionamento de -40 a +121°C (-40 a +249°F). A sensibilidade do IEPE é de 5mV/N para a medição da força e de 50mV/g para a aceleração. Com um modo de tensão de baixa impedância e um dispositivo anti-bloqueio eficaz, a cabeça de impedância AF é ideal para utilização em análises modais e estruturais. Pode ser ligada a um stinger de entrada que é, por sua vez, acionado por um agitador modal e também ligado à estrutura de ensaio através dos dois orifícios de montagem com rosca M5. A utilização de sensores IEPE permite uma medição exacta das forças aplicadas numa ampla largura de banda, proporcionando uma gama de excitação extensa para ensaios modais, ao contrário de outros sensores de extensómetros que são utilizados para ambientes estáticos e quase estáticos. Tal como acontece com todos os sensores IEPE, a configuração é fácil e o AF pode ser ligado diretamente a um sistema de aquisição e análise de dados equipado com condicionamento de sinal IEPE na gama de 2-10mA e 18-28VDC. Também podem ser fornecidos cabos de qualquer comprimento para se adaptarem a todas as configurações de teste e a certificação de calibração fornecida proporciona rastreabilidade nacional. Todos os acelerómetros DJB são calibrados no local antes do envio e são acompanhados por uma tabela de calibração com as respostas de temperatura e frequência listadas.