HOPPER
O Hopper é feito de aço S235JRG1. Uma versão em aço inoxidável está disponível a pedido. Antes de pintar a estrutura de aço é limpa até ao segundo grau de pureza da superfície de acordo com PN-H-97050. Protecção anti-corrosão em duas fases (camada de tinta epoxi de primário espesso e camada superior de poliuretano). É equipado com uma peneira de barras de aço e contrapeso móvel. Opcionalmente pode ser equipado com uma lona impermeável e rolos de polvilhamento.
CELULO DE CONVERSOR
Esteira rolante perfilada em plástico. A tensão da correia transportadora é ajustada com 2 parafusos.
CHUTE
Construção de calhas galvanizadas a quente. A calha e o disco de propagação são feitos de aço inoxidável. O disco de protecção é feito de polietileno. Sensor de espalhamento fotoelétrico. Elevação da calha é suportada por duas molas a gás. A calha é bloqueada automaticamente em 3 posições (trabalho, revisão, transporte). Assimetria de espalhamento regulada por um cilindro eléctrico.
CONTROLE E HIDRÁULICA
Pacote de cilindros eléctricos hidráulicos Bosch Rexroth. O controlo do espalhador é efectuado a partir da cabina do condutor. O espalhador pode funcionar em dois sistemas de controlo -STANDARD e COMFORT. No sistema STANDARD, a dosagem dos materiais espalhados e a salmoura é ajustada pelo condutor. No sistema COMFORT, após selecção do estado da estrada, o próprio espalhador escolhe a quantidade de material espalhado com base na temperatura da estrada medida pelo sensor de temperatura. Em ambos os sistemas, a descarga do material selecionado é ajustada em relação à velocidade do veículo. Os pulsos são lidos a partir do tacógrafo ou do GPS. O controlo do motor diesel do condutor do espalhador é efectuado a partir da mesma área de trabalho do espalhador.
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