Tanque de armazenamento de água NS 25
de transportede combate a incêndiopara água

tanque de armazenamento de água
tanque de armazenamento de água
tanque de armazenamento de água
tanque de armazenamento de água
tanque de armazenamento de água
tanque de armazenamento de água
tanque de armazenamento de água
Guardar nos favoritos
Comparar
 

Características

Função
de armazenamento de água, de transporte, de combate a incêndio
Uso previsto
para água
Material
em aço inoxidável
Tipo
montado em caminhão
Volume

24,5 m³
(865,209 ft³)

Descrição

Petroleiro - O semi-reboque tipo NS25 é projetado para transportar e armazenar água para extinção de incêndios. As adições opcionais de água à água transportada só são permitidas se não causarem danos à camada de verniz ou ao equipamento do tanque. Tanque de água: Tanque no semi-reboque: uma câmara, tanque sem pressão, com placas defletoras. Fabricado em aço inoxidável AISI304. O volume de trabalho do tanque é de 24,5 m3. A estrutura do reservatório é suportada por placas deflectoras que direccionam o fluxo de água. As placas deflectoras dividem o tanque em compartimentos. O volume de água entre as placas deflectoras é de 7,5 m3. O semi-reboque possui conexões para enchimento do tanque saindo de ambos os lados do veículo, as conexões são finalizadas com saídas STORZ 110, uma para cada lado, com saídas em branco. Na parte superior do tanque, há um poço de inspeção DN 500, fechado com uma tampa com admitância de ar e válvulas de alívio. Na parte superior do invólucro do tanque estão soldados: placa plana com uma escotilha ø 500 mm na frente do tanque e um grupo de válvulas de ventilação e segurança Escotilha com furo manual de 300 ø mm na parte de trás do tanque

---

Catálogos

Não estão disponíveis catálogos para este produto.

Ver todos os catálogos da DOBROWOLSKI Sp. z o.o.
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.