-A própria talha tem as mesmas características que a execução fixa
-Capacidade máxima de 20.000 Kg para cadernais de 2 ou 4 quedas de cabo com trólei biviga com vão de 1000 mm ou 1200 mm
-Capacidade máxima de 50.000 Kg para cadernais de 6 (32 t.) ou 8 (40 t.) quedas de cabo com trólei biviga com vão de 1400 mm ou 2240 mm ou 2800 mm
os carros eléctricos de dupla viga deslocam-se sobre carris instalados nas vigas da grua, o que permite o máximo percurso do gancho.
-O cadernal pode ser montado na parte superior do carro ou suspenso, pode também ser montado em posição transversal em relação às vigas da grua
-A estrutura do carro é feita em aço e as rodas são duas motrizes e duas intermediárias.
-As rodas, prensadas em aço carbono, rodam sobre rolamentos com lubrificação permanente.
-O carro tem um dispositivo de descarrilamento.
-O motor do carro é do tipo cónico com travagem automática, arranque progressivo e pode ser fornecido :
-1 velocidade de deslocação de 8 m/min ou 10 m/min ou 16 m/min ou 20 m/min
-2 velocidade de deslocação de 16/4 m/min ou 20/5 m/min
-O redutor é fabricado com engrenagens de dentes helicoidais.
-Os fins de curso eléctricos estão disponíveis a pedido.
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