O ensaio de simulação rodoviária pode ser amplamente utilizado no ensaio de desempenho de peças de automóveis, tais como assento, suspensão, travão, instrumento e ensaio de ocupantes. Sistema de ensaio de simulação rodoviária O sistema é composto principalmente por um sistema de controlo de carga coordenado por um servo electro-hidráulico, um servo atuador electro-hidráulico, uma fonte de óleo hidráulico, um separador de óleo hidráulico e uma conduta, um corpo e uma base da mesa de excitação de vibrações.
1. O equipamento de ensaio pode fornecer uma força de carga de 0-50KN, e pode realizar o controlo em circuito fechado PID da força de carga;
2. A gama ajustável da frequência de vibração uniaxial é de 0,01~50Hz, que pode ser definida por si no computador;
3. Pode realizar controlo de ligação de quatro eixos ou controlo independente, incluindo controlo e posicionamento do alvo zero; o deslocamento máximo de uma única ação é de 100 mm e a precisão de controlo é de 0,001 mm;
4. A gama de aceleração controlável efectiva de um único atuador é de 0~20g, e o espetro e a aceleração podem ser definidos e controlados; a carga máxima é de 3,5T;
5. A gama ajustável da distância entre eixos dianteira é de 1100~1800mm (ajustada manualmente); a gama ajustável da distância entre eixos traseira é de 1100~1800mm (ajustada manualmente); a gama ajustável da distância entre eixos é de 1500~3600mm (ajustada manualmente); o método de instalação é a instalação na superfície da base da plataforma (fixa);
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