Bomba de parafuso JP-160
para produtos químicosde arcom motor elétrico

Bomba de parafuso - JP-160 - Dr. Jessberger GmbH - para produtos químicos / de ar / com motor elétrico
Bomba de parafuso - JP-160 - Dr. Jessberger GmbH - para produtos químicos / de ar / com motor elétrico
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Características

Tecnologia
de parafuso
Fluido
para produtos químicos, de ar
Acionamento
com motor elétrico
Escorva
submersível
Instalação
estacionária
Setor de utilização
industrial, química
Aplicações
de resfriamento, de controle, para tambores e bombonas
Material
em polipropileno
Tensão
230 V
Tipo de proteção
à prova de explosão, robusta
Outras características
de sucção, normalizada, grande, integrada
Vazão

61 l/min, 82 l/min
(16,1145 us gal/min, 21,66211 us gal/min)

Altura de recalque

9 m, 20 m
(29'06" , 65'07" )

Potência

460 W
(0,63 hp)

Peso

2,9 kg
(6,39 lb)

Descrição

A unidade JP-160 é um motor universal compacto, não à prova de explosão, com ventilação interna, que deu provas em grande número para meios pouco viscosos, tais como a solução de ureia AdBlue®*. Este motor prático, muito robusto e potente pode ser utilizado para accionar os tubos de sucção das bombas de tambor. Nesta combinação, é adequado para muitos líquidos finos e ligeiramente viscosos, neutros, agressivos e não inflamáveis (máx. 400 mPas). A sua estrutura sofisticada e tecnicamente clara garante uma utilização eficiente e segura na transferência de uma vasta gama de meios. O motor da bomba de tambor é caracterizado não só pelo seu peso leve (2,9 kg) mas também pelo seu design elegante e facilidade de utilização. O accionamento não estacionário e estacionário utilizável é particularmente adequado para o funcionamento intermitente. Como motor com ventilação interna, tem um óptimo arrefecimento do ar, baixo ruído e assegura uma elevada segurança operacional e uma longa vida útil. A caixa do motor feita de polipropileno garante uma alta resistência química quando estão presentes vapores agressivos de ácidos e alcalinos. A norma no interruptor de ligar/desligar integrado de baixa tensão destina-se a evitar um arranque descontrolado do motor da bomba de tambor após uma falha de energia ou queda de tensão, garantindo assim a máxima segurança. O caudal do meio a bombear pode ser regulado através de um controlo de velocidade opcionalmente disponível que está integrado no punho do motor. Portanto, o caudal pode ser ajustado às necessidades do utilizador. A densidade máxima do meio é para o motor universal JP-160 1.3, a viscosidade máxima 400 mPas.

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Catálogos

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.