O motor da bomba de tambor JP-164 é um motor universal de construção compacta, não à prova de explosão, com ventilação interna, que provou ser para meios ligeiramente viscosos como o gasóleo no campo agrícola e nos agentes espumantes dos bombeiros.
Este prático, muito robusto e potente motor pode ser utilizado como motor de 24 Volts para os tubos de sucção das bombas de tambor e é nesta combinação adequado para muitos líquidos finos e ligeiramente viscosos, neutros, agressivos e não inflamáveis (máximo 300 mPas). A sua estrutura sofisticada e tecnicamente clara garante uma utilização eficiente e segura ao transferir a vasta gama de meios.
O motor da bomba de tambor é caracterizado não só pelo seu peso leve (2,9 kg) mas também pelo seu design elegante e facilidade de utilização. O accionamento não estacionário e estacionário utilizável é particularmente adequado para o funcionamento intermitente. Como motor com ventilação interna, tem um óptimo arrefecimento do ar, baixo ruído e assegura uma elevada segurança operacional e uma longa vida útil.
Um disjuntor de sobrecarga impede a sobrecarga do motor da bomba de tambor.
O motor é fornecido na extremidade do cabo de 5 metros como padrão com dois postes de bateria. Para utilização por bombeiros, polícia ou exército, pode ser montada alternativamente uma ficha de 2 pólos em ligação roscada de acordo com a norma DIN 14690.
A caixa do motor em polipropileno garante uma elevada resistência química quando estão presentes vapores agressivos de ácidos e alcalinos.
A densidade máxima do meio é para o motor universal JP-164 1.3, a viscosidade máxima 300 mPas.
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