As ligações ferroviárias são configuradas utilizando uma ferramenta hidráulica, que tem uma força de pressão pré-calibrada. Esta ferramenta hidráulica é necessária para a fixação de ligações ferroviárias e é utilizada para encaixar a ligação ferroviária no carril expandindo a sua bucha.
A unidade de tracção é aparafusada à união do carril e colocada no orifício do carril. O grupo puxador e a ferramenta hidráulica são identificados por um mesmo código de cor em função da força a produzir.
O nariz da ferramenta de ajuste hidráulico é colocado sobre a parte serrilhada da unidade de tracção. A ferramenta de ajuste hidráulico é empurrada para o trilho e a alavanca de bombeamento é acionada até a liberação automática.
Liberação automática com um "clique" audível quando a força de pressão é atingida. Marca visual do movimento do curso.
Retorno do pistão pressionando o gatilho de liberação.
Pega amovível, permitindo a fixação da ligação ferroviária mesmo em caso de pequena folga (cruzamento de junções).
O removedor de buchas permite a desmontagem da união de trilhos se esta for danificada por uma agressão externa (o pino será removido com um martelo e a bucha com o removedor de buchas).
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