O banco de ensaio de baterias híbridas de iões de lítio de 48 V mede o fluxo de energia da bateria de iões de lítio de 48 V sob o ambiente de simulação de start-stop e regeneração de travagem no veículo eléctrico híbrido suave (MHEV). O sistema de simulação substitui o motor real do veículo por um motor preciso para simulação do motor e armazena os valores de tensão e corrente da bateria, motor, gerador de partida integrado (ISG), carregador e descarregador como curvas ou arquivo Excel.
O sistema híbrido suave, que utiliza bateria de iões de lítio de 48V e motor para auxiliar o motor a gasolina, tem vindo a ganhar atenção nos mercados de veículos. Esta tecnologia de veículo eléctrico híbrido suave pode melhorar o consumo de combustível dos automóveis de passageiros, fornecendo assistência extra de potência desde o motor a bateria até à potência original do motor a gasolina.
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