A taxa de amortecimento é reduzida pelo aumento da temperatura do fluido (e aumentada pela redução da temperatura). O gráfico abaixo indica a variação percentual da taxa de amortecimento com a temperatura, em relação à taxa cotada a 20ºC.
Dashpots compensados pela mudança de temperatura, para manter a taxa de amortecimento constante, podem ser encomendados especialmente.
Para além do efeito da temperatura ambiente, o aquecimento do tablier acima do ambiente é causado pela potência absorvida pela acção de amortecimento. Os limites de dissipação de energia são dados para ambientes de 20ºC. Em temperaturas acima de 20ºC estes limites de potência são reduzidos por um fator:
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