Compostador BACKHUS A 38

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Descrição

Quer se trate da compostagem de resíduos verdes ou do tratamento de solos contaminados, o BACKHUS A 38 atinge a produção máxima numa grande variedade de aplicações. Como todos os modelos da série BACKHUS A, a máquina está equipada com um motor Cummins de nível 5 de emissão, mas também pode ser fornecida com um motor de nível 3, quando necessário. A tracção com lagartas A BACKHUS oferece actualmente três versões com lagartas para os seus cata-ventos para dar a melhor combinação possível ao solo. Na maioria dos casos, as almofadas de borracha são seleccionadas para superfícies asfálticas ou de betão. Um sapato duplo de aço grouser é utilizado para terreno não asfaltado. O sapato de aço tem menos desgaste, enquanto que a versão de borracha é mais fácil de trocar e, portanto, mais rentável. A versão standard do BACKHUS A 38 está disponível com uma tracção em lagartas de borracha, que é ligeiramente menos dispendiosa do que a lagarta de aço. Tal como todos os tornos BACKHUS com cabine, o torneiro BACKHUS A 38 também vem equipado com um pacote de câmaras. Este consiste em três câmaras, com uma câmara instalada do lado esquerdo e outra do lado direito da máquina e uma por cima da porta traseira. Há um monitor na cabina que mostra as três imagens ao mesmo tempo. Mas também pode seleccionar uma câmara específica para mostrar apenas a imagem correspondente. O ecrã de 12 polegadas do torneiro, que vem como equipamento de série, tem vários níveis de menu que podem ser alcançados através do ecrã táctil ou das teclas de função. Durante o processo de torneamento, o ecrã principal fornece ao operador informações importantes como a pressão do rotor, velocidade do rotor, velocidade do motor, temperatura do óleo, nível do depósito de combustível, velocidade de avanço ou posição do rotor.

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Catálogos

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.