Termostato eletrônico

Actualmente, as novas tecnologias ajudam a melhorar a eficiência e a qualidade de combustão dos motores para se aproximarem do nível óptimo. Um aspecto chave aqui é regular a temperatura de operação do motor por meio de um circuito de resfriamento controlado até uma temperatura ótima constante de 110°C/230°F em todas as várias situações de direção e estados de operação do motor que normalmente ocorrem no dia-a-dia. Os termóstatos são instalados no circuito de refrigeração para este fim, com benefícios significativos em termos de consumo de combustível, emissões de gases de escape e vida útil do motor. Termostato controlado por mapa Os termóstatos controlados por mapas electrónicos são a última geração de termóstatos, no seguimento dos termóstatos convencionais. Estas unidades possuem um elemento de aquecimento controlado eletricamente integrado em cera como material de expansão. O elemento de aquecimento é controlado com base num sensor MAP na unidade de controlo do motor e aquece o material de expansão, provocando assim a abertura do circuito de arrefecimento através da válvula termostática. Isto permite que o termostato tenha impacto na temperatura do motor muito mais rapidamente, garantindo a manutenção da gama óptima nos vários estados de carga e funcionamento. O nosso elemento de aquecimento com fio é a peça central da última geração de termóstatos fornecidos aos nossos clientes: apresenta tempos de reacção muito curtos e uma resposta rápida ao aquecimento do material de expansão.