Freio de ímãs permanentes FIP

de discoeletromagnéticopara motor

O freio eletromagnético com ímã permanente FIP é formado por um núcleo indutor, que consiste no ímã permanente, a bobina e o material de fricção e o conjunto induzido, composto do próprio disco induzido com uma mola de membrana. Num estado de "repouso" sem corrente, são abrandados pelo campo magnético exercido pelo íman. Ao dar corrente à bobina (normalmente 24 Vdc), cancela a força do íman e dos travões. O íman permanente atrai o conjunto induzido, deformando a membrana da mola e provocando a travagem entre o disco induzido e o material de fricção. Ao aplicar uma tensão (normalizada a 24 Vdc -1/+ 2 V.) à bobina, (ED100%), cria um campo magnético que cancela o do íman permanente, de modo que a armadura é deslocada pela acção da travagem da membrana de paragem da mola e sem binário residual. Certifique-se de que as duas superfícies de atrito estão livres de graxa ou óleo, uma vez que a sua presença reduz o torque de frenagem. É também muito importante para o correto funcionamento do conjunto que a tensão de alimentação seja a mais próxima possível da nominal. Atenção à polaridade: Cabo Vermelho+. À polia, pinhão ao qual está fixado, é necessário fazer alguns furos para retrair as cabeças dos rebites. Na construção 1.1, o conjunto da armadura deve ser montado centrado apenas pelos próprios parafusos, não podendo ser efectuadas repetições centradas. Características: Compatível com a maioria dos fabricantes. Pequenas dimensões. Muito versátil, adaptando-se facilmente às suas aplicações. O freio eletromagnético com ímã permanente FIP pode ser usado para diferentes tipos de máquinas, como por exemplo: Motores de baixa inércia. Servomotores. Máquinas de embalagem.