O freio eletromagnético FAET é composto basicamente pelo núcleo indutor formado pela bobina, as peças e o material de fricção. E pelo conjunto do rotor formado pela armadura, radiador e o cubo.
Ao aplicar uma tensão variável de 0 a 24 V c.c. A bobina cria um campo magnético que atrai o conjunto da armadura, produzindo um torque de frenagem que é substancialmente proporcional à tensão aplicada.
O radiador de alumínio juntamente com o cubo, também de alumínio, confere-lhe uma grande capacidade de dissipação de calor.
Existem dois tipos de construções, dependendo da fixação. FE por fora ou FI por dentro
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