Mangueira de abastecimento HD-C series

para combustívelpara óleo mineralem NBR

“As mangueiras de reabastecimento dos aviões da faixa amarela” de ELAFLEX são apropriadas para para todos os gasolines da aviação e combustíveis para reactores (JORRA A 1), líquidos e óleos de motor de remoção do gelo. Podem ser usados para operações da entrada do carretel, do em-plano e da boca de incêndio, assim como caminhões de tanque e a conexão entre o caminhão e o reboque assim como sistemas do montante. Nós deliever fazemos sob medida DN 38 - 100. Disponível como o carretel, cortado comprimentos ou conjuntos. Para mais segurança no aeródromo todo o tipo da mangueira pode ser opcional requisitado com as faixas DE NÉON para a visibilidade melhorada. Distribuição geralmente por distribuidores, por agentes e por subsidiárias autorizados. Os OEMs são fornecidos diretamente por ELAFLEX. “Mangueiras de reabastecimento dos aviões da FAIXA AMARELA” Datilografe HD-C, VHD, PHD, TW-E de acordo com EN 1361, API 1529. Especific por todas as empresas petrolíferas principais. Forro NBR. Escala de temperatura -30° até +70° Celsius. Barra da pressão de funcionamento 20. Bis +70° C. de Temperaturbereich 30°. Também disponível como a versão da baixa temperatura (versão do LT). Acoplamentos de mangueira chapeados lata As directrizes do “GABARITO” das empresas petrolíferas principais e das forças armadas (por exemplo US-MIL) recomendam evitar “metais não-ferrosos” para os componentes que são em contacto com o combustível da aviação (JATO A1, AVGAS). Os encaixes de mangueira para produtos baseados petróleo são feitos geralmente do bronze, uma liga de cobre conhecida como o metal não-ferroso. Para encontrar as directrizes mencionadas, os encaixes de mangueira podem ser lata chapeada; os encaixes do aço alternativamente inoxidável podem ser usados. Nós oferecemos os acoplamentos de bronze da extremidade da mangueira igualmente como a lata chapeou (“Sn”) a versão para a aviação que abastece finalidades. A maioria de tamanhos são estoque ex disponível.