Controlador de bomba a diesel DIESEL-EN

de combate a incêndioeletrônico

Fonte de alimentação 1~50/60 Hz 230V ±10%; Circuitos auxiliares em baixa tensão; 2 Normalmente, fechar os contactos para os pressostatos de arranque; 2 Contactos de baterias externas para arranque do motor e dos circuitos auxiliares; Contacto para sinal do tanque de escorva; Contacto para o sinal do pressostato do sistema em pressão/bomba desligado; Seletor de chaves para AUT-EMERGÊNCIA; Botões de pressão para arranque/paragem manual da bomba; Botões de pressão para reposição de falhas; Botão de pressão para o teste de arranque manual (activo em caso de falha do arranque automático); Botões de pressão para verificação do LED da unidade de controlo; Botão de pressão para arranque manual de emergência protegido por "Safe crash"; LCD para monitoramento: n.2 baterias volt e ampere, contador redondo, contador total e parcial de horas, indicador de nível de combustível, temperatura da água e do óleo, pressão do óleo, contador de partida e cronologia de eventos; LED para sinais; Modo de operação conforme UNI10779; LCD em 5 idiomas: Italiano, Inglês, Francês, Espanhol, Alemão; Alarmes e atrasos específicos configuráveis na unidade electrónica; Saídas de alarme para: modo automático excluído, falha no painel de controlo, bomba diesel em funcionamento, arranque avariado; 2 Carregadores de bateria 12Vdc 3A (24Vdc 3A para a versão de 24V); Auxiliares e fusíveis de proteção do motor; Interruptor principal da porta de intertravamento; Caixa metálica, IP55; Temperatura ambiente: -5/+40 °C; Humidade relativa 50% a 40 °C (não condensada).