Motores de arrefecimento de nervuras padrão Nema da empresa Elom com estrutura de soldadura de aço de acordo com a norma nema , os parâmetros são iguais ao nosso motor de alta tensão de concepção compacta Y2, esta série de motores de tamanho inteligente, peso leve e fácil manutenção.
Método de arrefecimento: IC01, IC06, IC411, IC416, IC611, IC616, IC81W, IC86W
Tipo de montagem: IMB3, IMB35, IMV1
Cor: azul ou como requisito
Classe de isolamento: F ou H
Aumento de temperatura: B ou F
Acessório: PT100, PTC, PTO, aquecedor espacial, sensores de vibração SPM
Este motor protegido contra as intempéries tem um ventilador de arrefecimento montado no eixo situado no interior da caixa. O desenho do motor reduz a entrada de chuva, neve e partículas transportadas pelo ar nas partes eléctricas. Na trajectória de entrada de ar, isto é conseguido assegurando que a velocidade média não exceda 3 m/s, permitindo que quaisquer partículas mais pesadas se fixem. A concepção da trajectória de admissão de ar inclui três alterações agudas superiores a 90 graus para reduzir ainda mais a taxa de fluxo para um nível óptimo. O motor está protegido contra salpicos de água de qualquer direcção.- Motor TIPO II (WPII) protegido contra intempéries de acordo com NEMA MG1 - 1.25.8.2. O desenho WPII correspondente de acordo com IEC 34 é IC01 IPW24.
Neste desenho o motor completamente fechado tem um permutador de calor ar-ar montado no motor. Os ventiladores montados no eixo são montados tanto no interior como no exterior da caixa para fornecer os circuitos de arrefecimento interno e externo, respectivamente. O motor está protegido contra poeira e salpicos de água de qualquer direcção. - Motor totalmente fechado arrefecido ar-ar (TEAAC) de acordo com NEMA MG1 - 1.26.9. O design YKK correspondente de acordo com a IEC 34 é IC611 IP55.
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