Os freios da série SMF seguem o mesmo princípio dos freios acionados por mola (Série YBF). Ele fornece a mesma operação de precisão de acordo com as altas velocidades de operação e precisão dos servo motores. Possui uma estrutura compacta que não requer ajuste de freio. É usado para segurar o eixo do servo motor na posição desejada para uma operação segura.
Produtos Características
Isolamento de Bobina Classe H (180 ° C)
Forro sem amianto longa vida
Peças de metal com revestimento especial
Regime de operação silenciosa
Estrutura compacta sem necessidade de ajuste de freio
Tensão operacional padrão de 24 V DC
Aplicações de interruptor opcional e haste de liberação manual
Princípio de Trabalho
O sistema, que é travado quando não há energia elétrica, puxa o flange de pressão para o corpo, destruindo as molas de pressão instaladas no corpo com o campo magnético formado pela energia que entra na bobina. O revestimento liberado por esta folga (SHB) libera o fuso ao qual está conectado por uma engrenagem e chave no centro. Quando se deseja mudar para a posição de frenagem, o efeito do campo magnético no estator é removido cortando a eletricidade. Desta forma, as molas instaladas movem o flange de pressão de forma que o forro seja preso entre o flange de montagem e o flange de pressão e a frenagem seja realizada.