Os freios da série ABTF e as embreagens da série ABTK aumentam ou diminuem o torque de frenagem na proporção linear, fornecendo tensão elétrica variável. Desse modo, a força de torque do contra-freio controlável pode ser aplicada em diferentes sistemas.
Produtos Características
Isolamento de Bobina Classe H (180 ° C)
Peças de metal com revestimento especial
Regime de operação silenciosa
0 - 24 V DC Faixa de tensão operacional padrão
Instalação fácil
Aplicativo de ventilador externo opcional
A força de atrito gerada a partir do pó de metal que é magnetizado pela força eletromagnética e preenchido entre a parte embutida do rotor e a parte estacionária do estator constitui o torque principal do freio. Desta forma, dependendo da energia elétrica fornecida na faixa de 0-24 V CC, é obtida uma força de torque controlável, linearmente crescente ou decrescente.