O Interruptor de Falha Isolado em Epóxi da Entec é um disjuntor de um disparo usado na linha aérea de 25,8kV. Protege as linhas de montante interrompendo as correntes de falta até 12,5kA e proporciona funções de seccionamento isolando a área falhada.
O EFI utiliza mecanismo de mola carregada, e utiliza interruptores a vácuo encapsulados na bucha epóxi para a têmpera do arco.
As buchas são feitas de HCEP (Hydrophobic Cycloalifhatic Epoxy) que proporciona excelente desempenho de isolamento mesmo sob ambientes climáticos adversos e áreas poluídas. O tanque de EFI e a cabine de controle são feitos de aço inoxidável, que tem forte resistência contra ambientes quentes, úmidos, empoeirados ou corrosivos.
Dois tipos de controles baseados em microprocessador podem ser aplicados para a operação: ETMFC101-N2, cujas funções de comunicação estão disponíveis, e ETMFC50, que possui funções de seccionamento sem comunicação.
O EFI foi totalmente testado pelo KERI, um laboratório acreditado, de acordo com as especificações do KEPCO (Korea Electric Power Corp.) de interruptores de falta isolados com polímero para linhas aéreas de 25,8kV. Também pode estar em total conformidade com a norma internacional IEC 602271-111, ANSI 37.60
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