Os cilindros eléctricos FREN são uma evolução do nosso programa standard. Por pensamento
a construção é um cilindro elétrico na situação em que os componentes também estão a ser retirados. O
o elo de elevação dentro dos cilindros eléctricos é protegido pelo sistema de tubagem de quaisquer danos por
influências ambientais e está aproximadamente a rodar de forma segura.
No cilindro elétrico da FREN existe um robusto par de parafusos sem-fim que acciona um fuso de rosca trapezoidal
trapezoidal. A caixa de engrenagens é fabricada em ferro fundido de grafite nodular 50, adaptando-se a cargas elevadas e cumprindo elevados padrões de segurança. O parafuso sem-fim é temperado e rectificado e está assente em rolamentos de rolos cónicos.
A roda do sem-fim é feita de material de alta resistência, particularmente resistente à abrasão;
é montada entre rolamentos axiais de esferas de sulco profundo. O tubo axial é constituído por aço e é polido no exterior e cromado. As extremidades do fuso podem ser fornecidas a pedido do cliente
pedido do cliente, também em aço inoxidável.
A linha ELZ5 a ELZ350 tem a engrenagem sem-fim preenchida alternativamente com graxa ou óleo e o
o sistema de tubos é lubrificado com massa no ato da entrega e está apto para temperaturas de funcionamento entre
entre -30°C e +80°C. Para aumentar a vida útil do fuso de rosca trapezoidal
revestido adicionalmente com verniz lubrificante através de melhores características de segurança
o fator de funcionamento à carga máxima é de 20% por hora 30% por 10 minutos.
Os fusos de rosca trapezoidal são de execução simples, dupla, três e quarta rosca. Para exigências mais elevadas em termos de velocidade de elevação e de fator de funcionamento, utilizamos fusos de esferas. Os cilindros eléctricos FREN estão equipados com revestimento primário azul (RAL 5012)
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