O veículo blindado é projetado para proteger os veículos, que trazem funcionários ou VIP, de balas balísticas e explosivos plásticos. Não há alteração notável na aparência dos veículos após serem blindados. A variação dos materiais balísticos apresentados pelo EOW é adequada para blindagem de veículos civis e não militares. No final do processo de blindagem, nenhuma carga excessiva seria adicionada ao veículo. A armadura tem alta resistência e fornece proteção balística a todo o veículo, incluindo componentes subcríticos. Veículos com alta capacidade do motor são preferidos para a blindagem devido ao peso adicional resultante da blindagem. Dobradiças de porta do determinado veículo são alteradas por mais duráveis que são adequadas para uso nos veículos blindados pesados. As dobradiças usadas no veículo blindado têm alta resistência contra o peso resultante da blindagem. O fornecimento do Dashpot pode ser fornecido como opcional para facilitar a troca da porta. A porta articula-se ao corpo principal do veículo; assim, a armadura não está sobrecarregada com peso adicional.
Durante o processo de blindagem, uma intervenção mínima executada no sistema de motor, suspensão e caixa de câmbio do veículo. Cerâmica balística e cobertura são mais pesadas e proporcionam maior resistência balística em comparação com outros materiais de blindagem. Na verdade, cerâmica balística fornece a uma taxa de até 30% de ganho de peso em comparação com outros elementos.