Visualmente, o selo "X-Ring" destaca-se pelo seu perfil, do qual
leva o seu nome.
Este tipo de junta foi desenvolvido para resolver o problema de um
o-ring convencional em serviços hidráulicos de alta pressão.
O movimento oscilante faz com que a vedação gire em seu eixo axial,
resultando em desgaste.
A caixa de um O-ring de secção transversal circular deve ser larga
o suficiente para permitir uma certa intercambiabilidade do selo. No entanto, num movimento alternativo de longo curso ou alta velocidade, as vigas podem esticar e eventualmente rasgar o O-ring, comprometendo a sua estanquicidade.
A configuração de quatro lóbulos e a flexibilidade do anel em X permitem-lhe
resistir à distorção e extrusão que as pulsações de pressão ou altas pressões dos cilindros hidráulicos freqüentemente causam.
E como a área de contato é menor, o atrito e, portanto, o desgaste também é reduzido.
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