Servomotor CA MR 68/69 series
sem escovasIP54IP55

Servomotor CA - MR 68/69 series - ESR Pollmeier - sem escovas / IP54 / IP55
Servomotor CA - MR 68/69 series - ESR Pollmeier - sem escovas / IP54 / IP55
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Características

CA/CC
CA
Tipo
sem escovas
Grau de proteção
IP54, IP55, livre de manutenção
Construção
de eixo vazado, compacto
Potência

MÍN: 0,04 kW
(0,054 hp)

MÁX: 7,2 kW
(9,789 hp)

Torque

MÍN: 0,05 Nm
(0,0369 ft.lb)

MÁX: 23 Nm
(16,9639 ft.lb)

Velocidade de rotação

MÍN: 2.000 rpm
(12.566,37 rad.min-1)

MÁX: 7.000 rpm
(43.982,3 rad.min-1)

Descrição

Características dos Servo Motores AC ■ Livre de manutenção, desde que não tenha escovado ■ Alta dinâmica ■ Ampla faixa de controle de velocidade ■ Alta densidade de potência devido ao rotor com ímãs permanentes de terras raras ■ Servomotores compactos para uso universal ■ Rolamentos de esferas com enchimento de graxa para 20.000 horas de operação ■ Resolvedor integrado para comutação sinusoidal, codificadores ópticos opcionais (incrementais ou absolutos, simples ou multivolta) para maior dinâmica e precisão ■ Isolamento segundo a classe de isolamento F, DIN VDE 0530 ■ Fácil conexão de motor e codificador usando conectores ou caixas de terminais ■ Auto-refrigeração, a pedido refrigeração através de motor de ventilador externo ■ Modelo com flange de acordo com DIN 42 677, posição de instalação conforme necessário ■ Formulário de acordo com DIN IEC 34 parte 7, IM B 5 ■ Placas e caixas de rolamentos em liga metálica leve de alta qualidade ■ Velocidade de até 15.000 r.p.m. possível ■ Rotor dinamicamente balanceado de acordo com o grau de severidade de vibração R, a pedido S conforme especificado na DIN EN 60034-14 (VDE 0530-14) ou grau de severidade de vibração N conforme a DIN ISO 2373 ■ Extremidade do eixo padrão sem ranhura, versão especial possível, por exemplo, com chaveta ■ Motores especiais, por exemplo, motores curtos (MR 68), flange e eixo de aço de alta qualidade, por exemplo, para aplicações na indústria alimentícia (MR 74), projeto de eixo oco disponível ■ Freio de imobilização opcional

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