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Guindaste de pórtico para trilho T0093
para oficinade viga dupla

Guindaste de pórtico para trilho - T0093 - Eurocrane(China)Co.,Ltd - para oficina / de viga dupla
Guindaste de pórtico para trilho - T0093 - Eurocrane(China)Co.,Ltd - para oficina / de viga dupla
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Características

Mobilidade
para trilho
Outras caraterísticas
para oficina, de viga dupla
Capacidade de carga

300 t
(330,7 us ton)

Altura de elevação

40 m
(131'02" )

Descrição

Informação básica Modelo: Eurocrane-T0093 Certificação: CE, ISO 9001 Condição: Novo Forma de Operação: Operação aerea + operação no solo Altura máxima de elevação: > 40m Peso máximo de elevação: > 200t Forma da viga principal: Viga dupla Tipo: Beam Additional Info Pacote: embalagem de caixa de madeira / embalagem de madeira compensada produtividade: 3000 sets per year marca: Eurocrane transporte: Ocean,Land Lugar de origem: China Habilidade da fonte: 3000 sets per year Certificados : ISO9001/ISO14001 Código HS: 84261930 porta: Shanghai,Tianjin Descrição do produto Guindaste de pórtico Introdução de Produto O guindaste de pórtico é uma variação do guindaste de ponte. É bem adequado para uso em pátios de armazenamento ou oficina que não fornece consolos para suporte. Existem duas formas para o produto: semi-Golias e Golias. Com uma capacidade máxima de manuseio de carga de 300 t, o guindaste é comumente encontrado no porto, pátio de armazenamento e pátio de carga ao ar livre, onde é usado para carregar ou descarregar mercadorias a granel ou vários outros. Características do produto Tecnologicamente sofisticado, seguro e confiável, de fácil manutenção e ecológico e com economia de energia Gama de produtos Carga máxima de elevação: 300t Logística de aplicação, usinagem de precisão, fabricação de metal, energia eólica, fabricação de automóveis, tráfego ferroviário, maquinário de construção
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.