Botija de gás de hidrogênio

industrialde gásde acondicionamento

O hidrogénio é o gás mais leve, com o átomo mais pequeno e com muitas outras propriedades únicas. Nos últimos anos, tem vindo a ganhar popularidade como "gás verde", com uma aplicação como combustível alternativo de emissões zero na indústria automóvel. O hidrogénio também é visto como o transportador de energia preferido para aplicações de armazenamento de energia. O hidrogénio também pode ser um gás fragilizante e, por isso, tem de ser utilizado com grande cuidado no que diz respeito às características do material do recipiente para evitar qualquer fissuração induzida pelo hidrogénio. Assim, a Faber tem seguido, ao longo dos anos, princípios bem estabelecidos (ver EN ISO 9809-1 e EN ISO 11114-1, -4), tais como a utilização de aços, cuja resistência à tração é limitada a um máximo de 950 MPa para cilindros com pressões de funcionamento de cerca de 250 bar e uma série de ensaios não destrutivos para garantir que não existem imperfeições prejudiciais (que, se presentes, poderiam levar a uma falha prematura). No entanto, para aplicações de gás combustível em que podem prevalecer pressões de trabalho de cerca de 1000 bar, a Faber desenvolveu a sua própria investigação sobre hidrogénio a alta pressão. Esta instalação de desenvolvimento, baseada num dos seus locais de fabrico em Cividale, Itália, garante que apenas são utilizados materiais seguros. A segurança é garantida não só para os cilindros de hidrogénio sem costura (Tipo 1) da Faber, mas também para os nossos cilindros dos Tipos 2 e 3, que são revestidos a aço, e para os recipientes do Tipo 4 (revestidos a plástico). A Faber também concebeu e projetou a integração dos cilindros (ou seja, racks, feixes, recipientes de gás de múltiplos elementos, recipientes), a fim de fornecer sistemas de armazenamento prontos para uso.