Sistema de descarga

Dependendo do tipo de vagão ferroviário, distinguem-se duas técnicas de descarregamento: método de autodescarregamento por gravidade e descarregamento com viradores de vagão FAM. No caso do método de autodescarregamento por gravidade, o trem se move lentamente e descarrega continuamente o material em uma tremonha abaixo da linha férrea. As escotilhas laterais dos vagões são abertas manualmente ou automaticamente, permitindo que a carga deslize pelos lados do túnel longitudinal existente no centro do vagão. As estações viradoras de vagão FAM descarregam vagões inteiros por meio de um mecanismo de basculamento ou giro até que o material seja descarregado por gravidade através da abertura de carregamento. O sistema de basculamento pode ser baseado em viradores frontais ou viradores laterais. Entretanto, os viradores laterais são mais usados devido à sua eficiência de descarregamento muito maior. Os viradores laterais de vagão de alto desempenho com acionamento hidráulico ou eletromecânico são capazes de descarregar a um ritmo de até 60 vagões por hora.