Concebidos para oferecer uma alternativa aos operadores agrícolas que necessitam de uma capacidade extra de espalhamento de chorume em alturas de pico, mas que têm de controlar os custos. A série Superci tem tanques galvanizados autoportantes com deflectores para máxima estabilidade. O eixo do veículo e a barra de tração estão ligados por dois robustos reforços longitudinais, que também transportam todas as linhas de alimentação (ar, óleo, eletricidade) e as protegem de danos mecânicos. A altura da barra de tração pode ser ajustada em vários níveis. Ao rodar a barra de tração, esta pode ser comutada de uma manilha para um acoplamento de engate como caraterística de série. A suspensão hidráulica da barra de tração está disponível como opção.
Chassis robusto de perfil C x 50 x 6 mm, barra de tração baixa ou alta
engate com olhal de reboque fixo D40 mm, trens de aterragem (com caixa de velocidades
(com caixa de velocidades, dupla velocidade, três estágios), proteção inferior,
sistema de iluminação de estrada comercial, travão de mão, calços de roda
Eixo ADR pesado com jantes de 10 pinos, via 1950 mm, eixo
carga por eixo 12500 kg/eixo a 25 km/h e 11500 kg/eixo a 40 km/h,
came do travão 400 x 80 mm
Instalação de travão de ar de linha dupla (seleção de acordo com o
país)
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