Trocador automático de pneus para caminhões, agricultura, terraplenagem. Adequado para pneus sem câmara e sem câmara. Mandril hidráulico autocentrante de 4 braços. Motor de 2 velocidades. Rotação do fuso no sentido dos ponteiros do relógio e no sentido anti-horário. Ferramenta universal. Mandril no braço fixo. Elevação hidráulica do braço do mandril (para cima e para baixo). Tradução hidráulica do braço porta-ferramenta (esquerda - direita). Trocador de ferramentas com elevação automática e rotação manual. Controle remoto móvel. Rampa móvel de roletes para facilitar o posicionamento das rodas.
Características Técnicas
- Trocador Automático de Pneus para Caminhões, Veículos Agrícolas e de Terraplanagem
- Adequado para pneus normais e sem câmara
- Mandril hidráulico autocentrante com 4 mordentes de aperto
- Motor de 2 velocidades
- Rotação do mandril no sentido horário e no sentido anti-horário
- Cabeça de ferramenta universal
- Mandril em braço fixo
- Elevação hidráulica do mandril para cima e para baixo
- Deslocamento eletro-hidráulico (esquerda direita ) do braço que contém a cabeça da ferramenta.
- Cabeça da ferramenta com elevação automática e rotação manual
- Controle remoto móvel (baixa tensão)
- Rampa móvel com roletes para fácil posicionamento da roda
- Motor da bomba hidráulica 1,5 kW (2,0 Hp)
- Válvula de segurança no circuito hidráulico
- Motor Chuck Gearbox 1,1 kW (1,5 Hp)
- Altura de trabalho do eixo do fuso mín. 330 mm
- Força de quebra do grânulo (dentro/fora) 26,9 kN
- Torque máximo de rotação 3,9 Kn
- Força de aperto máx. 46 kN
- Furo central da jante mín. 80 mm
- Peso máximo da roda 1500 kg
- Diamante da jante. 14-46" (opt. 56")
- Diâmetro máximo da roda 2300 mm (90")
- Largura máxima da roda 1110 mm (44")
- Ruído < 70 dB (A)
- Compare as características de diferentes modelos.
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