O trocador universal de pneus de caminhão (comercial) é uma unidade profissional, projetada para lojas de serviços de pneus com carga pesada de trabalho de rodas de caminhões comerciais (até 27").
Características Técnicas
- Trocador Automático de Pneus para Caminhões
- Adequado para jantes com ranhuras e aros de anel bipartido
- Adequado para pneus normais e sem câmara
- Mandril hidráulico autocentrante com 4 mordentes de aperto
- 1 velocidade Motor
- Rotação do mandril no sentido horário e no sentido anti-horário
- Cabeça de ferramenta universal
- Elevação hidráulica do mandril para cima e para baixo
- Deslocamento eletro-hidráulico (esquerda direita ) do braço que contém a cabeça da ferramenta.
- Cabeça da ferramenta com elevação e rotação manual
- Controle remoto prático (sem fio)
- Motor da bomba hidráulica 1,1 kW (1,5 Hp)
- Válvula de segurança no circuito hidráulico
- Motor da caixa de velocidades Chuck 1,5 kW (2,0 Hp)
- Força de quebra de esferas (entrada/saída) 18,3 kN
- Torque máximo de rotação 2,0 Kn
- Furo central da jante mín. 135 mm
- Peso máximo da roda 1200 kg
- Diamante Rim max. 14-26"
- Diâmetro máximo da roda 1380 mm (54")
- Largura máxima da roda 780 mm (30,5")
- Ruído < 70 dB (A)
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