Semirreboque prancha HighwayMAX
Gooseneckmais de 6 eixosde arrasto

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Características

Tipo
Gooseneck
Número de eixos
mais de 6 eixos
Montagem
de arrasto
Carga transportada
para equipamento industrial, para cargas longas
Outras características
hidráulico, extensível, para serviços pesados
Capacidade de carga

260.000 lb
(117.934,02 kg)

Descrição

O Faymonville HighwayMAX é um reboque pesado do transporte da em-estrada telescópica com os 9 eixos pendulares hidraulicamente dirigidos e uma carga útil técnica de 260,000 libras. Este reboque da estrada foi desenvolvido a fim cumprir as exigências específicas da indústria de transporte por caminhão & de arrasto em America do Norte. Cumpre inteiramente com os E.U. e os regulamentos canadenses permitindo agradecimentos máximos de uma carga útil a suas dimensões adaptadas. As seguintes características para assegurar a eficiência máxima do transporte e para contribui-la à segurança de transporte: Eixos do pêndulo com um curso de 23' de 6" e de um ângulo de gerencio – de 60°/+ 60° Extremamente as cargas do ponto culminante de 40.000 libras podem ser aplicadas sobre cada carregamento do eixo Peso inoperante muito baixo +/- 62.500 libras Quadro duro da extremamente forte e torsão Raio de gerencio muito estreito permitindo a maneabilidade alta A plataforma de carregamento pode ser até 1070 prolongado” Todos os eixos podem ser levantados Gooseneck hidráulico que compensa com o primeiro grupo do eixo. 5o ajuste hidráulico e mecânico da carga da roda Anéis e pontos de chicotada múltiplos da fixação da carga Software de simulação do transporte para o cálculo da carga do eixo, a avaliação etc. do limite da inclinação. Quadro metalizado completo assegurando a melhor proteção de corrosão disponível no mercado.

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VÍDEO

Catálogos

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.