O IMO é utilizado para avaliar as características de combustão de materiais de construção e materiais de navios e mede a taxa de propagação da chama, a chama para ignição por distâncias, o CFE (fluxo crítico na extinção) e a libertação total de calor. Este método de ensaio tem origem na norma ISO 5658-2 (Reaction to fire tests-Spread of flame- Part 2 Lateral spread on building products in vertical configuration) e mede as características de combustão de uma amostra vertical (155mmX800mm).
O provete é exposto a um campo de calor radiante razoável e é medido por um termopar para gases de escape calibrado através do progresso da combustão como unidade de mV.
O IMO regista a taxa de propagação da chama, após o que regista o tempo de ignição e de extinção da chama para cada distância dos espécimes. E os outros resultados do teste são Calor para ignição (MJ / ㎡), Calor para queima sustentada (MJ / ㎡), Fluxo crítico na extinção (kW / ㎡), Calor médio para queima sustentada (MJ / ㎡), Liberação total de calor (kW) e assim por diante.
Especificação
① Trilho para medir facilmente o fluxo de calor do painel radiante em um intervalo de 50 mm.
② Programa IMO para facilitar todas as calibrações e testes, bem como a impressão dos resultados por normas (IMO, ISO).
③ Controlador de temperatura do painel radiante: Equipamento para evitar que a chama volte para a parte de trás do painel radiante, verificar a temperatura interna do painel radiante e bloquear automaticamente o gás sol. v/v em caso de refluxo da chama.
④ MFC (Controlador de fluxo de massa) para medir facilmente a quantidade de calor do gás metano na medição do fluxo de calor crítico.
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