Os rolamentos de rolos são semelhantes aos rolamentos autocompensadores de rolos, mas são apenas de uma fila. Devido à forma esférica oca da superfície de rolamento do anel exterior, o anel interior pode oscilar para fora e compensar os desalinhamentos do eixo até um certo ponto.
Os rolamentos do barril podem compensar os erros de ângulo até 4°. Esta informação aplica-se a erros de ângulo estático e ao anel interior rotativo.
Os rolamentos do cano cónico são fixados ao eixo com um adaptador ou manga de extracção. O torque de aperto deve ser observado de modo a que a folga interna não seja restringida de forma inadmissível. Após a montagem, a livre circulação dos rolamentos deve ser verificada. Existem várias opções de montagem controlada utilizando porcas hidráulicas em ligação com a medição da trajectória de deslocamento, o que garante a montagem segura dos rolamentos autocompensadores de rolos, mesmo com folga interna C0 / CN. Pode obter aconselhamento mais detalhado no nosso departamento de tecnologia de aplicação.
Para montagem com uma manga adaptador, recomenda-se a versão C3, uma vez que a maior folga interna permite um maior torque de aperto.
As dimensões e a concentricidade da ligação têm uma influência decisiva na vida útil e na função do rolamento. A selecção do eixo, da caixa e do encaixe do rolamento deve, portanto, ser verificada com antecedência.
Estão disponíveis as seguintes classes de tolerância:
-Tolerâncias padrão disponíveis a partir do stock: P0 / PN
---