Regulador-redutor de pressão para gás 310A
de membranade molaem PTFE

Regulador-redutor de pressão para gás - 310A - FISHER REGULATORS - de membrana / de mola / em PTFE
Regulador-redutor de pressão para gás - 310A - FISHER REGULATORS - de membrana / de mola / em PTFE
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Características

Fluido
para gás
Tecnologia
de membrana, de mola
Material
em PTFE
Aplicações
industrial, de alta pressão
Pressão

MÍN: 0,69 bar
(10,01 psi)

MÁX: 48,3 bar
(700,53 psi)

Diâmetro da conexão

MÍN: 25 mm
(0,984 in)

MÁX: 150 mm
(5,906 in)

100 mm
(3,937 in)

Temperatura

-29 °C, -18 °C, 66 °C
(-20,2 °F, -0,4 °F, 150,8 °F)

Descrição

O regulador de pressão de combustível Tipo 310A é usado para aplicações de alta pressão que exigem resposta rápida, como alimentação de gás combustível para uma turbina a gás ou outras aplicações de grande volume. O regulador de pressão de combustível Tipo 310A inclui um conjunto piloto Tipo 32A montado na válvula principal para aplicações de redução de pressão ou de monitoramento totalmente aberto. O regulador de pressão de combustível Tipo 310A possui um controle preciso, fechamento hermético, alta capacidade e velocidade rápida de resposta. Características -Alta capacidade — O design de vazão axial altamente eficiente produz capacidades excepcionalmente altas. Fechamento hermético — Design Throttling-sleeve com assento em politetrafluoroetileno (PTFE) no corpo garante fechamento positivo. -Controle preciso — Os diafragmas piloto moldados fornecem uma banda proporcional estreita e o registro da pressão de saída no diafragma principal permite excelente sensibilidade de controle. -Velocidade rápida de resposta — Projetada para atender aos rigorosos requisitos de velocidade de resposta para arranque da turbina e aplicações de gás combustível. -Absolutamente nenhum vazamento atmosférico — Elimina o incômodo e o desperdício do vazamento de gás para a atmosfera utilizando um sistema de controle piloto-operado, que purga 100% do gás para o sistema a jusante. -Alta capacidade de redução — O diafragma grande demais e o sistema de piloto exclusivo permitem uma alta redução, oferecendo um controle superior de pressão em sistemas com grandes variações na demanda de vazão a jusante.
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.