Bomba de engrenagem FIG series
de combustívelcom motor elétricoautoescorvante

Bomba de engrenagem - FIG series - Fluid Tech Systems - de combustível / com motor elétrico / autoescorvante
Bomba de engrenagem - FIG series - Fluid Tech Systems - de combustível / com motor elétrico / autoescorvante
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Características

Tecnologia
de engrenagem
Fluido
de combustível
Acionamento
com motor elétrico
Escorva
autoescorvante
Setor de utilização
industrial
Aplicações
de lubrificação, de enchimento, para caldeira, de injeção
Material
em ferro fundido
Outras características
com selo mecânico, de sucção
Vazão

MÍN: 60 l/h
(15,85032 us gal/h)

MÁX: 6.000 l/h
(1.585,03231 us gal/h)

Descrição

Bomba Interna de Injeção de Combustível Estas engrenagens nitratadas, rotor com eixo de eixo dão melhor desempenho com tolerância fechada para dar longa vida útil. O modelo "FIG" é montado com flange. Estas bombas são do tipo auto escorvamento que produzem o máximo, vácuo determinado pela cavidade entre os dentes da engrenagem. Estas bombas modificaram o corte dos dentes de perfil para dar uma capacidade precisa com na faixa de pressão. Estas bombas são capazes de funcionar com líquidos até 500 CST de viscosidade e até 200ºc de temperatura. A vedação é feita com selo mecânico para garantir vazamento zero. As conexões de sucção e entrega estão disponíveis em tamanhos 3/8",1/2",3/4" e 1". A bomba modelo "FIG" tem uma capacidade entre 60 LPH e 6000 LPH com pressão operacional até 35 kg/cm², mas para serviço contínuo a pressão máxima recomendada é de 30kg/cm². Estas bombas também podem ser utilizadas a 2800 RPM. A capacidade terá aproximadamente o dobro das condições normais de serviço. Estas bombas podem funcionar tanto na direcção do relógio como na direcção anti-relógio, conforme a necessidade. Características Elevador de sucção mais alto. Bomba autopreparadora e Capacidade para criar vácuo até 600/650 mm hg Opção de montagem com flange e pé. Opcionalmente disponível em fundição por cera perdida. Vedação mecânica com vazamento zero. Temperatura máxima de até 200º c. Continua com a bomba de serviço. Sistemas de lubrificação interna.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.