Motor híbrido a diesel F28 NG
a gás naturalde 4 cilindrosturbo

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Características

Tipo
a diesel, a gás natural
Número de cilindros
de 4 cilindros
Tecnologia
turbo
Aplicações
para o setor da construção, para o setor agrícola
Nível de emissões
Tier 4, Stage V
Outras características
compacto
Potência

55 W, 75 W
(0,075 hp, 0,102 hp)

Torque

375 Nm, 415 Nm
(276,5858 ft.lb, 306,0883 ft.lb)

Velocidade de rotação

1.400 rpm, 1.500 rpm, 2.300 rpm, 2.500 rpm
(8.796,46 rad.min-1, 9.424,78 rad.min-1, 14.451,33 rad.min-1, 15.707,96 rad.min-1)

Cilindrada

2,8 l
(0,74 gal)

Peso

250 kg
(551,16 lb)

Comprimento

623 mm
(24,5 in)

Largura

580 mm
(22,8 in)

Altura

750 mm
(29,5 in)

Descrição

Construção Conceito multienergia, compatível com GN e aplicações híbridas Design compacto e versátil Facilidade de manutenção e baixos custos operacionais Description O totalmente novo F28 Stage V oferece, em um só motor, uma solução ideal para aplicações com requisitos rigorosos de espaço e desempenho, graças a sua alta eficiência e dimensões compactas. Disponível para aplicações de construção e agrícolas, seu design versátil torna o F28 perfeito para equipamentos da indústria do aluguel, como plataformas elevatórias, empilhadeiras, bombas, soldadores, trituradores e escavadores de valas. O F28 foi projetado para ser multienergia e dispõe de uma arquitetura modular — pode funcionar com diesel, gás natural e é compatível com aplicações híbridas — proporcionando o melhor desempenho em todas as condições de trabalho. A manutenção por um lado e o intervalo de mudança do óleo de 600 horas proporcionam maior facilidade de manutenção e reduzem os custos operacionais. O F28 pode ser personalizado sob encomenda, estando disponíveis muitas opções, incluindo volante do motor, carcaça, cárteres e filtros de óleo. A solução de pós-tratamento extremamente compacta vem em uma embalagem comum, para cumprir as normas Stage V e Tier 4 Final.

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