Motor a diesel CURSOR 9

a gás naturalde 6 cilindrosturbo

Ônibus Desempenho e eficiência de combustível excepcionais Torque máximo disponível em baixas rotações Solução ATS com manutenção SCR Ti-V Manutenção do DPF até 450.000 km Os motores Cursor 9 estão disponíveis na versão diesel e GNV, ambas em conformidade com as normas Euro VI Step E e com potências nominais de 300 a 400 CV. Os motores Cursor 9 destacam-se pelo excelente desempenho aliado ao baixo consumo de combustível. O turbocompressor de geometria variável controlado eletronicamente (eVGT) permite o desenvolvimento de um torque máximo de 1.700 Nm em apenas 1.200 rpm (Cursor 9 diesel). A disponibilidade de torque em uma ampla faixa de rotações garante a máxima flexibilidade e eficiência de combustível dos motores Cursor 9, em todas os usos na estrada. Os sistemas blow-by centrífugo e do "flap" de descarga eletrônica nos motores Euro VI Step E aumentam a potência do freio do motor em até 30% – resultando na redução do desgaste das pastilhas e dos custos de manutenção. O Common Rail integrado no cabeçote dos cilindros reduz em 1 dBA o ruído do motor ,em comparação com os injetores elétricos usados nos motores Euro V. Os motores Cursor 9 de 6 cilindros e 8,7 litros também estão disponíveis na versão movida a gás natural. Todos os motores Cursor podem ser personalizados com uma ampla variedade de equipamentos opcionais, incluindo o cárter do óleo.