Motor a diesel V20

de 8 cilindrosturbocommon-rail

O V20 representa o mais novo acréscimo à linha de alta potência da FPT, o que estende a linha de produtos até 670 kW. O motor de 20 litros conta com uma arquitetura V8 enxuta, com um ângulo de 90º entre os cilindros, o que resulta em um layout altamente compacto e baixo peso do motor para garantir instalações com espaço otimizado e garante a potência correta em todas as condições graças às peças avançadas do motor e dois turbocompressores otimizados para qualquer ponto de trabalho. ​Com sua combustão otimizada e sem EGR, o V20 conta com uma eficiência superior, juntamente com o layout V8 que reduz o atrito do motor em comparação com arquiteturas mais complexas como o V12. Os custos operacionais e o tempo de funcionamento são garantidos pela solução de pós-tratamento Stage V e Classe 4 Final livre de regeneração e livre de manutenção, e um sistema apenas SCR baseado na longa experiência da FPT em tecnologia SCR, não exigindo manutenção durante o ciclo de vida nem qualquer parada da máquina durante operação para regeneração de filtro. Para conceder a mais alta robustez, o projeto do motor compartilha o sistema common rail de 2200 bar e os principais componentes com a família de motores Cursor; além disso, a estrutura do motor recém-projetado com capacidade de pressão no cilindro de 220 bar, adota novos componentes de ferro fundido e materiais avançados em válvulas, virabrequim e roda do compressor.