Turbocompressor de simples estágio 5802740715
para motor a diesel

Turbocompressor de simples estágio - 5802740715 - FPT Industrial S.p.A. - para motor a diesel
Turbocompressor de simples estágio - 5802740715 - FPT Industrial S.p.A. - para motor a diesel
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Características

Tipo
de simples estágio
Tipo de motor
para motor a diesel

Descrição

O impulso certo para seu desempenho. FUNCIONAMENTO Ao usar a energia do gás de exaustão para comprimir o ar fresco para a combustão do combustível, o turbocompressor aumenta a potência do motor. DESEMPENHO Um turbocompressor genuíno FPT é um componente sofisticado, que pode funcionar a até 360.000 rpm e com temperaturas de gás de escape acima de 900 °C (ou de 750 °C nos motores diesel FPT). O desempenho do motor depende diretamente de: Alta qualidade da resposta do turbocompressor Mistura ideal de ar/combustível Os turbocompressores genuínos FPT são produtos de alta tecnologia, projetados, calibrados e testados para atender aos critérios de desempenho bastante precisos exigidos pelos motores FPT. POR QUE ESCOLHER UM TURBOCOMPRESSOR GENUÍNO FPT Conforme o motor envelhece, a combinação do turbocompressor de geometria variável (VGT) e do sistema de controle eletrônico associado ajustará suas características para garantir que o desempenho original e os níveis de emissão sejam mantidos no longo prazo: Aumento de até 5% na eficiência do combustível Melhoria das emissões por meio do processo de recirculação das emissões de escape (EGR) Permite atingir as metas de emissão de CO2 Recupera as perdas de bombeamento Contudo, se o sistema do turbocompressor estiver em más condições, esse ajuste não poderá ser feito e o consumo de combustível aumentará. Os turbocompressores genuínos FPT são altamente confiáveis e oferecem desempenho ideal em qualquer estágio da vida útil do motor.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.