Sistema de controle de monitoramento EICS®

de processopara motorde combustível

Uma abordagem OEM para uma aplicação pós-mercado Dois pacotes disponíveis: pacote de desempenho/eficiência, pacote de emissões opcional (inclui catalisador) Uma unidade, três funções integradas - Ignição CD, controlo de ar/combustível e controlo eletrónico da velocidade de rotação Pré-calibrado e testado em dinamómetro para modelos de motores específicos Controlo eletrónico avançado da relação ar/combustível Resposta extremamente rápida às variações de velocidade/carga do motor e às alterações da qualidade do combustível Bobinas de ignição IntelliSpark da Murphy para diagnóstico alargado do motor e ajuste dinâmico das faíscas Interface gráfica do utilizador a cores Partilha de dados via MODBUS RS485 Registo de dados Otimizar o desempenho do seu motor e manter a conformidade com as emissões é mais fácil do que nunca com o Sistema de Controlo Integrado do Motor (EICS) da Murphy. Trata-se de um pacote completo de integração pré-calibrado especificamente para o seu modelo de motor. O EICS combina os principais componentes - sistema de ignição (alimentado pela tecnologia de ignição IntelliSpark® da FW Murphy), controlo de ar/combustível, controlo de velocidade, interface e diagnóstico, sensores, cablagens, catalisador e unidade de controlo do motor (ECU) - num único pacote, poupando-lhe dinheiro e horas de trabalho associadas à instalação e configuração de componentes de motor separados. O EICS foi pré-configurado para sua conveniência, assegurando que o seu motor funcionará com um desempenho ótimo sem necessidade de ajustes manuais no terreno. A sua válvula D-EPR acomoda grandes variações na composição do combustível e nas gamas de velocidade/carga, mantendo a eficiência com a tecnologia de seguimento de carga, mesmo nas aplicações de elevação de gás mais difíceis.