Válvula manual M25 series

de bloqueiopara gás naturalpara motor

Resposta instantânea ao sinal de fecho Fechamento positivo da válvula Ventila os gases retidos após o desligamento Modelos à prova de explosão disponíveis Modelos disponíveis para Magneto, Ignição CD ou 24 VDC Modelo normalmente energizado disponível Estas válvulas de corte de combustível são dispositivos semi-automáticos para a paragem de motores alimentados a gás natural. A válvula é aberta manualmente e fecha quando o eletroíman é energizado e dispara o trinco. A válvula pode ser fechada manualmente rodando o botão de desconexão. Está disponível um modelo normalmente energizado que mantém a válvula aberta eletricamente e fecha quando a bobina é desenergizada. Uma abertura no corpo da válvula alivia o gás preso quando a válvula fecha. Um botão indicador de abertura informa-o quando a válvula está aberta ou fechada. A potência de disparo da válvula é fornecida por um sistema de ignição do motor ou por uma bateria. Estão disponíveis modelos para magneto, ignição por CD ou bateria de 24 V. A M2582 é uma válvula de 1 polegada (25 mm) com uma ligação NPT. Tem um interrutor de pressão SPDT. O corpo da válvula é feito de alumínio fundido em areia. Não inclui o botão indicador de abertura/fecho. A M5081 é uma válvula de 2 polegadas (51 mm) com duas ligações NPT. Tem dois interruptores de pressão SPDT. O corpo da válvula está disponível em alumínio fundido em areia ou em aço fundido (opcional). A M5081FS é igual à M5081, mas tem um circuito normalmente energizado. Este circuito permite que a válvula seja mantida aberta eletricamente e fechada por interrupção do circuito de alimentação da bobina. Não está disponível um botão de desconexão/desligamento manual neste modelo.