Servo-atuador linear UM 100
elétricoCCCA

Servo-atuador linear - UM 100 - Fritz Driescher & Söhne GmbH - elétrico / CC / CA
Servo-atuador linear - UM 100 - Fritz Driescher & Söhne GmbH - elétrico / CC / CA
Servo-atuador linear - UM 100 - Fritz Driescher & Söhne GmbH - elétrico / CC / CA - imagem - 2
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Características

Movimento
linear
Tipo
elétrico
Tipo de motor
CC, CA
Tensão
24 V, 230 V
Grau de proteção
IP65
Curso

MÁX: 200 mm
(7,874 in)

MÍN: 120 mm
(4,724 in)

Torque

700 Nm
(516,294 ft.lb)

Potência do motor

500 W
(0,68 hp)

Temperatura ambiente

MÁX: 55 °C
(131 °F)

MÍN: -30 °C
(-22 °F)

Descrição

Os actuadores de motor exteriores estão numa caixa de alumínio (fig. 1), classe de proteção IP 54 ou numa caixa de aço inoxidável (fig. 2 - 4), classe de proteção IP 65. A tampa da caixa é aparafusada com parafusos A2. Ambas as caixas têm um design modular e contêm dispositivos de controlo como contactores de controlo, interruptores de proteção do motor, contactos de controlo e de sinalização, bem como a cablagem ligada às réguas de terminais. Através do design modular dos actuadores de motor, podem ser realizados requisitos específicos do cliente, tais como encravamento mecânico ou elétrico, actuadores com sistema de encravamento de chave ou "operação no local/remota". Para entrar nas linhas de controlo e de registo, encontrará duas ligações roscadas M20, M25 ou M31,5. O atuador exterior oferece uma ventilação segura da caixa, bem como um aquecimento controlado por termóstato. A operação manual de emergência funciona por meio de uma engrenagem cónica. Já não é necessário deslocar a roda cónica para inverter o sentido de rotação, uma vez que o sentido de rotação pode ser facilmente alterado na haste de acionamento que conduz ao interrutor. Por conseguinte, a ligação eléctrica é a mesma. Naturalmente, o circuito do motor é inevitavelmente desligado imediatamente antes de a manivela ser fixada à contra-peça quadrada. Um dispositivo no qual um cadeado pode ser articulado, impede o funcionamento não autorizado do acionador manual de emergência e a abertura da tampa. A fixação do acionador do motor é efectuada por meio de quatro parafusos roscados na parte de trás da caixa.

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