Fundição em areia para o setor ferroviário

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A carcaça de areia é um método metalúrgico que seja amplamente utilizado no processo de moldação, porque quase todos os metais podem ser a areia casted. Sua característica principal é o uso de moldes consumívéis da areia fazer partes complexas do metal que podem ser feitas de quase toda a liga. Este método tem tipicamente uma baixa taxa de produção porque o molde da areia deve ser destruído a fim remover a peça e tem uma tendência render produtos com um revestimento da superfície comparativamente áspera. Essencialmente, um molde é produzido dando forma a um material refratário para formar uma cavidade da forma que desejada tal esse metal derretido pode ser derramado na cavidade. A cavidade de molde precisa de reter sua forma até que o metal solidifique e a carcaça estiver removida. O processo começa com um teste padrão, que seja uma réplica da parte terminada, salvo que é levemente maior permitir o encolhimento do metal durante a solidificação e refrigerar. Então, uma garrafa é colocada em torno do teste padrão e a areia é embalada. Em seguida, a pressão é aplicada à areia comprimir firmemente contra a cara do teste padrão. Quando é comprimida, a mistura da areia exibe as propriedades físicas que permitem que guarde a forma exata do teste padrão depois que o teste padrão é selecionado do molde. A seguinte etapa está colocando os núcleos se algum ao meio inferior do molde, a seção superior está implantado e o molde fechado está então pronto para derramar. Quando a carcaça material solidificou, a areia está removida e retornada ao armazenamento para recondicionar para uso posterior. Um aspecto importante e econômico do processo da carcaça de areia é que a areia pode ser reutilizada muitas vezes com somente adições pequenas de areia, de argila e de água novas.