Controlador de condutividade LRR 1-40, LRG 16-40, LRG 16-41

O controlador da condutibilidade de LRR 1-40 trabalha em combinação com os elétrodos temperatura-compensados da condutibilidade. A ponta de prova do duplo-elétrodo de LRG 16-40 é projetada para uma mais baixa condutibilidade, a ponta de prova do quádruplo-elétrodo de LRG 16-41 para uma condutibilidade mais alta até o máximo 10,000µS/cm. Além do que uma saída do real-valor e uma saída do temporizador para uma válvula de purgação intermitente, o LRR 1-40 igualmente oferece uma função à espera. Você pode operar o sistema facilmente e guiado por menus usando o terminal de operador separado de URB 1 ou de URB 2, que indica pontos ajustados, valores reais e mensagens de erro. Os dados são trocados entre componentes através de uma relação de ônibus da LATA.