O AF120 Air/Fuel Ratio Controller proporciona um controlo de emissões rentável para motores alimentados a gás utilizados em aplicações industriais exigentes. O módulo é concebido para controlar com precisão a relação ar/combustível de motores estequiométricos equipados com um conversor catalítico de três vias, e motores de combustão pobre com ou sem um conversor catalítico.
O AF120 Air/Fuel Ratio Controller pode ser utilizado dentro de uma variedade de sistemas de controlo. Na configuração de bypass do carburador, a válvula de combustível Gill AF120 pode ser utilizada. Em alternativa, o módulo pode ser utilizado para controlar sistemas reguladores de pressão de combustível e sistemas que exijam controlo de turbo waste gate.
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Um módulo pode ser utilizado para funcionamento com queimadura rica, queimadura magra ou 4-20 mA
Arranque rápido devido ao aquecimento do sensor UEGO.
Programável através de software fácil de usar baseado em Windows
Controla o valor Lambda com tecnologia de ponto de ajuste único e dinâmico
Posição ajustável de arranque das válvulas e tempo de aquecimento.
Funcionalidade de mapeamento de carga incluída
A saída de 4-20 mA pode accionar válvulas de controlo pneumático em motores equipados com turbo waste gate
TÉCNICO
Tensão de fornecimento:
12-24 VDC
Temperatura de funcionamento:
-40ºC a +90ºC
Protecção Ambiental:
IP67
Entradas:
Posição do acelerador ou sensor MAP para mapeamento de carga.
Sensor UEGO de banda larga para medições de oxigénio de escape.
Entradas adicionais de sensores para aplicações mais rigorosas.
Saídas:
Válvula de combustível AF120 ou válvula controlada 4-20mA
Comunicações:
RS232 para programação via GUI baseada em Windows®
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