Fuso para retificação HSX series
motorizadode motor assíncronolubrificado com óleo

Fuso para retificação - HSX series - GMN - motorizado / de motor assíncrono / lubrificado com óleo
Fuso para retificação - HSX series - GMN - motorizado / de motor assíncrono / lubrificado com óleo
Fuso para retificação - HSX series - GMN - motorizado / de motor assíncrono / lubrificado com óleo - imagem - 2
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Características

Função
para retificação
Acionamento
motorizado, de motor assíncrono
Lubrificação/arrefecimento
lubrificado com óleo
Outras características
de alta velocidade
Velocidade de rotação

MÍN: 18.000 rpm
(113.097,34 rad.min-1)

MÁX: 105.000 rpm
(659.734,46 rad.min-1)

Diâmetro

MÍN: 100 mm
(3,9 in)

MÁX: 170 mm
(6,7 in)

Descrição

Os fusos de retificação de alta velocidade GMN das séries HS, HSX, HV-X e UHS são insubstituíveis para as tarefas de maquinação mais precisas. Quer tenha de trabalhar com furos ou com armações, com estes fusos faz sempre a escolha certa. As séries HV-X e HV-P estão disponíveis opcionalmente com um sensor de ângulo de rotação e, por isso, são excecionalmente adequadas para a operação 4Q. Os tipos das séries HV-P, HSP e HSP..g estão equipados com um suporte HSK-C e, além disso, são adequados para aplicações de perfuração e fresagem. Fusos de retificação de alta velocidade para aplicações de retificação universal. DADOS TÉCNICOS: Potência: S6-60% max. 35 kW Binário: S6-60% max. 29,5 Nm Motor: Motor assíncrono Interface da ferramenta: Interface de ferramenta padrão GMN - furos de encaixe com face de contacto plana Lubrificação: Lubrificação óleo/ar

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Feiras de negócios

Próximas feiras onde poderá encontrar este fornecedor

EMO HANNOVER 2025
EMO HANNOVER 2025

22-26 set 2025 Hannover (Alemanha)

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    Spindles

    * Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.