Este é o freio-embreagem multidisco - série 5.W - acionado pneumaticamente e refrigerado por óleo.
Combina o acionamento da embreagem pneumática com a capacidade das embreagens hidráulicas. Como resultado, temos um freio-embreagem com a capacidade de obter uma alta frequência de manobras. A refrigeração é dimensionada dependendo da energia de dissipação necessária para a aplicação. Esta refrigeração pode ser forçada através de um circuito exterior para o qual o freio-embreagem está preparado. Na seguinte tabela, mostramos tanto os pares de embreagem como os de freio, e a pressão dos diversos tamanhos de freio-embreagem da série 5.W. Além disso, é possível ampliar esta informação técnica baixando sua ficha completa.