É a evolução do tradicional freio-embreagens de cabos. Esta série tem 2 tipos: os pequenos, que se parecem com os da série 5.0, mas sem os cabos clássicos. Os grandes, que têm um design especial para câmara de ar maior com o mesmo diâmetro. Eles podem ser montados com anéis de fixação do lado da embreagem e do lado do freio. Eles também compensam o desgaste das guarnições. Na tabela a seguir mostramos os dois tipos de engate e de frenagem e a pressão dos diferentes tamanhos de freio-embreagem da Série 5.7. Baixe o arquivo completo para ver mais detalhes desta informação.