Trator de aviões »SHERPA« E
elétricode 4 rodaspara operador sentado a bordo

Trator de aviões - »SHERPA« E - Goldhofer - elétrico / de 4 rodas / para operador sentado a bordo
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Características

Motorização
elétrico
Rodagem
de 4 rodas
Condução
para operador sentado a bordo
Outras características
rebocador, compacto, de aviões, de movimentação
Capacidade de carga

50 t
(55 us ton)

Descrição

A família "SHERPA" de tractores de reboque oferece alto desempenho, baixos tempos de paragem, e máxima disponibilidade. Concebidos com a modularidade em mente. Peças altamente padronizadas, juntamente com opções e variantes bem pensadas. Longos intervalos de manutenção ajudam-no a poupar dinheiro enquanto se mantém em movimento. PLATAFORMA MODULAR Personalize os seus tractores "SHERPA" para se adaptarem às suas necessidades individuais! O "SHERPA" E amigo do ambiente oferece um apoio poderoso e fiável para uma vasta gama de tarefas no Avental e, também pode ser operado em interiores com os mesmos elevados níveis de conforto e segurança que o "SHERPA" D. - Design compacto e variantes de cabina: cabina sem cabina, cabina aberta e cabina fechada - Um motor eléctrico com 320 Nm personalizável para as suas necessidades - Mesmo tamanho - pesos diferentes: capacidade de reboque perfeita com máxima maneabilidade Pushback para jacto comercial Para pequenos aeroportos especializados na manipulação de jactos privados, é importante ser capaz de desempenhar o maior número possível de funções - de forma segura e fiável. Por esta razão, concebemos o Sherpa para funcionar como o seu cavalo de trabalho tudo-em-um. a "SHERPA", para além da sua aplicação como tractor de reboque de carga, também pode ser utilizada para o manuseamento de aeronaves até 50 t. a "SHERPA" oferece o melhor desempenho global no manuseamento de carga. O novo tractor tem uma pontuação especialmente elevada em quatro categorias: CARGA DE TRACTOR - Pesos diferentes para veículos até 80 t de carga rebocada - Até 50 t de carga rebocada mesmo num declive de 3 - Diferentes trens de transmissão e potências para velocidades até 30 km/h MANEABILIDADE - O desenho comprovado do eixo dianteiro permite uma excelente manobrabilidade com suspensão do eixo optimizada - Pequeno raio de viragem de 3,95 m

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.