A Cleveland Tramrail Ceiling Mounted Tarca Systems oferece uma solução de guindaste fiável para as suas necessidades de manuseamento de material. Um sistema pré-engenheirado disponível em 2 a 5 toneladas de capacidade com comprimentos de pontes de suporte até 60'-0" (58'-0" de vão) com centros de apoio de pista até 50'-0".
Os métodos de apoio incluem suspensão directa ou suspensão flexível da haste do cabide com o mínimo de superestrutura necessária. As opções disponíveis incluem controlos de 2 velocidades para o percurso da ponte, sistemas de festoon C-Track (e Pendant Track) para a ponte, barra condutora para as pistas juntamente com o guincho de encaixe e a integração de controlo de rádio. Aqui estão algumas características chave do nosso sistema de Tarca Montada no Tecto:
- Desenho eficiente para a envergadura - a espessura e largura da teia e da flange da Tarca para cada tamanho foram cuidadosamente concebidas para maximizar a resistência e a capacidade de carga, minimizando ao mesmo tempo o peso
- Flange inferior normalizada proporciona compatibilidade - a via Tarca apresenta a mesma flange inferior de 3-1/4" de largura independentemente da altura do carril ou da capacidade de transporte de carga
- Componentes robustos e de longa duração
- As suspensões flexíveis proporcionam um desempenho mais longo do sistema e custos de manutenção mais baixos
- As opções personalizadas incluem pontes de duas vigas, sistemas de pistas múltiplas para cobrir edifícios amplos, juntamente com encravamentos para transferir cargas para esporas de monocarril
Características & Benefícios
- Superior às I-Beams em resistência, durabilidade e consistência
- Facilmente subcotados para aumentar a altura
- As expansões do sistema são fáceis e rentáveis
- Trilhos rectos resultam em instalações fáceis, previsíveis e rentáveis
- As suspensões flexíveis permitem uma vida mais longa e menos manutenção
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